Tudo Sobre Gran Turismo 3 do PS2 - Parte 1

Seguindo com as postagens sobre os jogos da série Gran Turismo, finalmente chegamos ao jogo da "Quinta Geração" de video games, que começou no PSOne de 32 bits com os títulos "Gran Turismo" e "Gran Turismo 2".
E para a nova geração de 128 bits a Polyphony Digital e o produtor do jogo Kazunori Yamauchi criaram a versão (na minha opinião) mais bela da série apesar de ter menos veículos, os gráficos e a jogabilidade ficaram próximos do real. Lançado em 28 de abril de 2001 no Japão o jogo alcançou a marca histórica de vendagem da série com 14,89 milhões de cópias vendidas.

Abertura de Gran Turismo 3 A-Spec (versão americana)

Cover da versão vendida nos Estados Unidos

Cover da versão vendida no Japão

Menus do Jogo

Assim como na primeira versão do jogo (ver postagem "Tudo Sobre Gran Turismo 1 do PSOne) o jogo era disponibilizado em uma mídia, que continha os modos, "Arcade Mode" e "Simulation Mode". As opções da tela inicial eram:

Arcade Mode

Simulation Mode

Replay Theater

Load Game

Save Game

File Operation

Options

            

                             






                 
                                Tela inicial do jogo Gran Turismo 3 A-Spec

Arcade Mode

Como vocês viram em postagens anteriores era aqui onde se disputavam as corridas solo ou "Single Races", as de "Time Trial", as de "2 Player Battle" e onde havia os bônus a serem liberados, mas a novidade agora foi que diferentemente das versões anteriores o modo "Time Trial" era totalmente diferente como se fosse a parte de "Missões" das versões atuais, possuía ainda duas opções novas a "Free Run" e a "I-Link Battle".

         

                           Tela inicial do "Arcade Mode" de Gran Turismo 3

Single Race

Na opção "Single Race" assim como nas versões anteriores o jogador escolhia um nível de dificuldade a pista e o carro para uma disputa contra os carros controlados pelo jogo, e que também era onde se liberava novos carros e pistas para serem usados no modo "Arcade". As sub-opções da seção "Single Race" eram: "Easy", "Normal" e "Hard", e uma opção secreta para aqueles que queriam um desafio maior, a opção "Professional" que era acessada com o cursor do jogo sobre a opção "Hard" e pressionando os botões "L1+R1" para a mudança para a nova dificuldade e sem soltar os botões "L1+R1" apertava-se o "X" para usar o modo.

                              Sub-opções do modo "Single Race"

               Tela exibida após a escolha da dificuldade do modo "Single Race", para a escolha da pista

            Tela de escolha da classe do veículo após escolher a pista do modo "Single Race"

                 Tela de escolha do veículo após a escolha da classe no modo "Single Race"

Time Trial

A mudança na opção "Time Trial" em comparação aos outros jogos da série que pareciam como as missões que foram introduzidas nas versões posteriores da série. Possuía dez desafios por tempo:

Midfield Raceway - Motor Sport Elise

Trial Mountain - Roadster 1.8 RS

Tokyo R246 - S 2000 Type-V

Deep Forest Raceway - Skyline GT-R V-Spec II

Laguna Seca Raceway - Viper GTS-R

ApricotHill Raceway - Castrol Tom's Supra

Grand Valley Speedway - Castrol Mugen NSX

Swiss Alps - Impreza Rally Car

Tahiti Maze - Lancer Evolution VI Rally Car

Complex Sting - RGT

Após completar estas pistas com os carros sugeridos e em primeiro colocado o jogador receberia de prêmio o veículo "Panoz Esperante GTR-1".

        Tela do modo "Time Trial" mostrando o primeiro desafio, e os tempos necessários para a conquista

Clear Status

A opção "Clear Status" do "Arcade Mode" de Gran Turismo 3 representa a opção "Bonus Items" dos jogos anteriores aqui é onde o jogador acompanhava a liberação do bônus do modo "Arcade" que eram liberados por meio de vitórias do jogador ao jogar na opção "Single Race" e em determinada dificuldade e pista jogada. Completando as primeiras seis pistas iniciais do modo "Single Race" na dificuldade "Hard" eram liberados dois veículos novos para a escolha em "Single Race" e mais seis pistas novas para jogar, que tinham que ser vencidas também para liberar mais dois carros e mais seis pistas, em um total de trinta pistas novas e dez carros. Após liberar todas também liberava os videos de créditos finais "A" e "B".

               Tela da opção "Clear Status" para acompanhamento da liberação de carros e pistas para o modo "Arcade"

Load Garage

Assim como no segundo jogo da série em Gran Turismo 3 também havia a opção de carregar os carros salvos em um "Memory Card" de um amigo para usar os carros adquiridos por ele.

                Imagem da opção "Load Garage" de Gran Turismo 3

I-Link Battle

Nesta opção o jogador de Gran Turismo 3 fazia a ligação entre dois consoles de "Playstation 2", via rede ou cabo cruzado para uma disputa como nas versões anteriores.

               Tela da opção "I-Link Battle" de Gran Turismo 3

Simulation Mode

Como nos jogos anteriores aqui era a parte mais importante para os fãs da série, onde se comprava os veículos, equipava-os e liberava os veículos que não eram "compráveis", além das opções de lavagem, troca de óleo, teste de máquina, testes de licença e loja de tuning.

          Tela principal do "Simulation Mode" de Gran Turismo 3

Home

A opção "Home" era a casa do jogador onde mostrava os veículos adquiridos, o status do jogo, a compra de carros de um "Memory Card" de um amigo na opção "Trade", o teste de pista dos carros adquiridos e afinações do veículo na opção "Run & Setting", o salvamento do jogo e os créditos legais.

            Tela da opção "Home" do "Simulation Mode" de Gran Turismo 3

Car Dealer

Opção onde estavam localizadas as montadoras presentes no jogo divididas por seus países de origem.

                  Tela da opção "Car Dealer" de Gran Turismo 3

License Center

Opção onde eram realizados os teste de licença do modo "Simulation Mode" de Gran Turismo 3.

            Tela do "License Center" onde eram tiradas as licenças do Gran Turismo 3

Machine Test

Assim como nas outras versões da série aqui o jogador trazia o seu veículo para os testes de "0-400 m", "0-1000 m" e o teste de velocidade máxima.

               Tela da opção "Machine Test" de Gran Turismo 3

GT Auto

Diferente das versões anteriores em que na primeira versão só havia a opção "Car Wash" e na segunda versão as opções "Car Wash" e "Wheel Shop", agora a produção do jogo reuniu as opções "Car Wash" e "Wheel Shop" no mesmo lugar e ainda acrescentou a opção "Oil Change", "Troca de Óleo".

                  Tela da opção "GT Auto" onde o jogador lavava o carro, trocava o óleo e comprava aros novos para eles.

Go Race

Como nas outras versões a opção "Go Race" era onde estavam as corridas do modo "Simulation Mode".

           Tela da opção "Go Race" de Gran Turismo 3

Agora nesta seção onde estavam localizados os campeonatos e corridas do jogo, a novidade era a divisão dos eventos e corridas por níveis de dificuldade em "Beginner League" com eventos de corridas com apenas duas voltas, "Amateur League" com eventos de corrida com cinco voltas e "Professional League" com eventos de corrida de dez voltas. Além das opções "Endurance Races" que estavam presentes nas versões anteriores e a "Rally Events" como em "Gran Turismo 2".

As Pistas

Mostro aqui as pistas contidas no jogo Gran Turismo 3 A-Spec, pela primeira vez desde o primeiro jogo uma pista original ficou de fora a "Grand Valley East":

Apricot Hill Raceway

Complex String

Cote d'Azur

Deep Forest Raceway

Grand Valley Speedway

Laguna Seca Raceway

Mid-Field Raceway

Rome Circuit

Seattle Circuit

Smokey Mountain

Special Stage Route 11

Special Stage Route 5

Special Stage Route 5 Wet (molhada)

Super Speedway

Swiss Alps

Tahiti Circuit

Tahiti Maze

Test Course

Tokyo R246

Trial Mountain

Sobre as Marcas

Montadoras Japonesas

Daihatsu

Honda

Mazda

Mitsubishi

Nissan

Subaru

Suzuki

Tommy Kayra

Toyota

Montadoras Americanas

Acura

Chevrolet

Chrysler

Dodge

Ford

Panoz

Shelby

Montadoras Alemãs

Audi

BMW

Mercedes Benz

Opel

RUF

Volkswagen

Montadoras Francesas

Citroën

Peugeot

Renault

Montadoras Italianas

Alfa Romeo

Fiat

Lancia

Pagani

Montadoras Inglesas

Aston Martin

Jaguar

Lister

Lotus

Mini

TVR

Montadora Belga

Gillet

Montadora Australiana

Tickford

Carros Prêmio

Como nas postagens anteriores coloco aqui os campeonatos e os carros prêmio que eram adquiridos ao finalizá-los, a Polyphony incluiu no jogo carros que não existem que eram ganhos em alguns campeonatos todos similares a carros de Fórmula 1 eram eles:

F090/S

F686/M

F094/H

F094/S

F688/S

F687/S

         Exemplo de um dos carros de mentira que se pareciam com os F1

Beginner League

Sunday Cup

Pistas: Super Speedway; Mid-Field Raceway e Trial Mountain

Limitações: Nenhuma

Prêmio: Toyota Sprinter Trueno GT-Apex (AE-86 Type I)

Clubman Cup

Pistas: Rome Circuit; Special Stage Route 5 e Deep Forest Raceway

Limitações: Nenhuma

Prêmio: Mazda MX-5 Miata

FF Challenge

Pistas: Deep Forest Raceway; Special Stage Route 5 e Rome Circuit

Limitações: Veículos com tração FF (frontal)

Prêmio: Toyota Vitz RS 1.5

FR Challenge

Pistas: Grand Valley Speedway; Special Stage Route 5 e Apricot Hill Raceway Reverse

Limitações: Veículos com tração FR (traseira)

Prêmio: Nissan Silvia K's 1800cc

MR Challenge

Pistas: Trial Mountain; Deep Forest Raceway Reverse e Apricot Hill Raceway

Limitações: Veículos com tração MR (motor central tração traseira)

Prêmio: Toyota MR-S S Edition

4WD Challenge

Pistas: Deep Forest Raceway; Mid-Field Raceway e Special Stage Route 11

Limitações: Veículos com tração 4WD (tração 4x4)

Prêmio: Suzuki Alto Works Suzuki Sports Limited

Lightweight K Cup

Pistas: Trial Mountain; Super Speedway e Laguna Seca Raceway

Limitações: Só podem ser usados o "Mira TR-XX Avanzato R"; "Alto Works Suzuki Sports Limited e o "Mini Cooper 1.3i"

Prêmio: Mini Cooper 1.3i

Stars and Stripes Grand Championship

Pistas: Seattle Circuit; Super Speedway; Laguna Seca Raceway e Seattle Circuit Reverse

Limitações: Só podem participar carros americanos

Prêmio: Chevrolet Camaro SS

Spider & Roadster

Pistas: Deep Forest Raceway; Test Course e Grand Valley Speedway Reverse

Limitações: Só podem participar carros conversíveis

Prêmio: Mazda MX-5 Miata 1.8 RS

80's Sports Car Cup

Pistas: Special Stage Route 5; Tokyo R246 Reverse e Seattle Circuit Reverse

Limitações: Licença "B" e carros da década de 1980

Prêmio: Mazda Savanna RX-7 Infini III

NA Race of NA Sports

Pistas: Apricot Hill Raceway; Grand Valley Speedway e Apricot Hill Reverse

Limitações: Licença "B" e carros com motor "NA" (aspirado natural)

Prêmio: Honda CRX Del Sol SiR

Turbo Race of Turbo Sports

Pistas: Mid-Field Raceway Reverse; Test Course e Special Stage Route 11

Limitações: Licença "B" e carros com motor "Turbo" (tubo compressor) 

Prêmio: Daihatsu Mira TR-XX Avanzato R

Tourist Trophy Audi TT Race

Pistas: Série de cinco corridas; Rome Circuit; Laguna Seca Raceway; Trial Mountain; Special Stage  Route 11 e Cote d'Azur

Limitações: Licença "B" e  só pode usar o carro "Audi TT 1.8T Quattro"

Prêmio: Audi TT 1.8T Quattro

Legend of Silver Arrow Mercedes Benz

Pistas: Test Course; Trial Mountain Reverse; Rome Circuit Reverse

Limitações: Licença "B" e só pode qualquer veículo da Mercedes Benz

Prêmio: Mercedes Benz SLK 230 Kompressor

Altezza Race

 

Pistas: Série de cinco corridas; Mid-Field Raceway; Tokyo R246; Deep Forest Raceway; Special Stage Route 5 e Seattle Circuit

Limitações: Licença "B" e só podem os carros "Altezza RS200"; "Lexus IS" e "Altezza LM Race Car"

Prêmio: Toyota Celica SS-II (New); Toyota Celica SS-II e Toyota Celica SS-II (prêmios aleatórios um por vez)

Vitz Race

Pistas: Série de cinco corridas; Rome Circuit; Laguna Seca Raceway; Tokyo R246; Trial Mountain e Special Stage Route 5 Reverse

Limitações: Só podem participar os carros "Toyota Vitz Euro Edition" e o "Toyota Vitz RS 1.5"

Prêmio: 4 veículos "Toyota Vitz RS 1.5" dados de forma aleatória e apenas um por vez

Type R Meeting

Pistas: Série de cinco corridas; Tokyo R246; Grand Valley Speedway; Trial Mountain Reverse; Super Speedway e Tokyo R246 Reverse

Limitações: Só podem participar os carros: "Accord Euro-R"; "NSX Type R"; "Integra Type R 98 Spec"; "Civic Type R"; "Acura Integra Type R" e "Spoon Civic Type-R"

Prêmio: 4 veículos "Acura RSX Type-S" dados de forma aleatória e apenas um por vez

Evolution Meeting

Pistas: Laguna Seca Raceway; Trial Mountain e Mid-Field Raceway Reverse

Limitações: Só podem participar os veículos da série "Mitsubishi Lancer Evolution" e todas as variantes do jogo

Prêmio: "Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR"

Beetle Cup

Pistas: Série de cinco corridas; Rome Circuit; Grand Valley Speedway; Seattle Circuit Reverse; Test Course e Cote d'Azur

Limitações: Licença "B" e só podem os carros "New Beetle 2.0"; "New Beetle RSi" e "New Beetle Cup Car"

Prêmio: 4 veículos "Volkswagen New Beetle RSi" dados de forma aleatória e apenas um por vez

Grand Turismo World Championship

Pistas: Série de dez corridas; Tokyo R246; Super Speedway; Trial Mountain; Mid-Field Raceway; Laguna Seca Raceway; Seattle Circuit; Special Stage Route 11; Apricot Hill Raceway; Trial Mountain Reverse e Grand Valley Speedway

Limitações: Licença "A" requerida

Prêmio: "Toyota Celica GT-Four"; "Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR"; "Mazda MX-5 Miata" e "Nissan Skyline GTR V-spec II (R32)" dados de forma aleatória e apenas um por vez

Bônus de Completamento da opção "Beginner League"

Após conseguir todos os troféus de primeiro lugar no "Beginner League" em todos os eventos o jogo dava de prêmio o veículo "Mitsubishi Lancer Evolution V GSR"

Na segunda parte de "Tudo Sobre Gran Turismo 3 do PS2 - Parte 2" postarei os modos "Amateur League", "Professional League", "Rally Events" e "Endurance Races". Aguardem!!